| Двигун | 299см³, 4-тактний, 1 циліндр, DOHC, 4 клапани, 2 розподільні вали, (ZS182MN) |
| Потужність | 35 к.с. при 9400 об/хв |
| Крутний момент | 30 Нм при 7000 об/хв |
| Охолодження | рідинне (два радіатори та вентилятори) |
| Паливна система | карбюратор Nibbi Racing N34 |
| КПП | 6-ступінчаста |
| Підвіска передня | MNT Pro, перевернута телескопічна вилка Ø48 мм, хід 309 мм |
| Підвіска задня | MNT Pro, маятникова з прогресією, моноамортизатор 48мм, хід 299мм, з регулюванням |
| Гальма передні | дискові / 2 поршня і диск Ø260мм / 3.7мм |
| Гальма задні | дискові / 1 поршень і диск Ø240мм / 3.7мм |
| Колеса/шини | 21”/18” / 90/90-21 / 120/90-18 (Kenda) |
| Привід | ланцюг 520Н ChoHo |
| Запуск | електростартер / кік-стартер |
| Бак | 9 л |
| Вага | 125 кг (суха вага) |
| Максимальна швидкість | 130 км/год |
| Загальні параметри (Д*Ш*В) | 2170 х 850 х 1260 мм |
| Колісна база / Висота по сидінню / Кліренс | 1480 мм / 945 / 300 мм |
EXDRIVE
Це оновлений мотоцикл 2026 року !!! Сучасний дизайн з яскравими наклейками, Потужний двигун, міцна К 23 рама, легкосплавні диски, надійна регульована підвіска від бредну MNT, в комплексі з 6-ти ступеневою коробкою передач робить мотоцикл одним із кращих в своєму класі . Що дасть змогу райдеру не тільки бути помітнішим за рахунок біло-оранжевого кольору пластику але й з такими чудовими показниками мотоцикл комфортно буде почуватись як на бездоріжжі, так і на пересічній місцевості .
Двигун від відомої компанії Zongshen NC -300 ZS 182 MN з рідинним охолодженням . Один циліндр з двома розподільними валами з двома радіаторами та вентилятором . 6-ти ступенева коробка, електростартер та кік стартер.
Такий двигун в комплексі з карбюратором від NIBBI Racing N34 SPORT з прискорювальним насосом при максимальних 9400 об.хв видає 25 кВт , в перекладі на кінські сили він розкручується до 35 Кс . Це дуже пристойно для такого класу мотоциклів .
Підвіска із серії PRO від бренду MNT і вона повністю регульована на стиснення та відбій .
Передня вилка перевернутого типу в діаметрі 48мм та з загальним ходом вилки 285 мм.
Задня підвіска маятник з прогресією 480мм загальний хід моно-амортизатора 299 мм з регулюванням преднатягу пружини та жорсткості відбою .
Рама типу клітки з легованої сталі та доповнюючими захистами . Алюмінієві спицовані диски на фрезерованих ступицях . Позашляхові шини з розвиненем протекторм від Kenda.
Пластик досить гнучкий, мотоцикл має новітню LED оптику. Великий бак, вміщує до 9-ти літрів бензину вище 92 октанового числа .
Вихлопна система — Глушитель в FMF стилі + Pover bomb .
Висновки : Мотоцикл HYPER NC 300 S буде гарним вибором для покупця . В нього дуже багато плюсів . При сухій вазі мотоцикла 125 кг і потужному двигуну, 6-ти ступнева коробка передач яка розрахована до 130 км/год . Ви отримуєте море задоволення, мотоцикл включає повний пакет документів для реєстрації, якісну підвіску, якісні тормоза, LED — оптику, багато захистів. Включаючи захисти рук , двигуна, радіаторів .
Мотоцикл вже для більш досвідчених райдерів які вже спробували себе в ендуро темі але при правильному підході підійде і новачку , мотоцикл буде надійним товаришем і зможе приносити задоволення авжеж при правильному обслуговуванні!
Безкоштовна доставка запчастин по Україні при замовленні від 3000 ₴. Доставка 1-3 робочих дні
Всі товари мають офіційну гарантію виробника та сертифікати якості
Ми продаємо лише оригінальні товари від офіційних постачальників