| Двигун | ZS175FMN, 271 см³, 4-тактний, 1-циліндровий, SOHC, 4-клапанний |
| Потужність | 25 к.с. при 8500 об/хв |
| Крутний момент | 25.5 Н·м при 6500 об/хв |
| Охолодження | повітряне |
| Запуск | електростартер |
| Система електроживлення | АКБ Li-ion,12V 6А/h |
| Система живлення | карбюратор SHXL Racing PWK32 |
| Система запалювання | DC-CDI |
| КПП | 5-ступенева механічна (1-N-2-3-4-5) |
| Привід | сальниковий ланцюг 520-02 (13/48) |
| Передня підвіска | перевернута вилка SZC Lite Ø43 мм, регульована (хід 165 мм) |
| Задня підвіска | прогресивний моноамортизатор SZC Lite, регульований (довжина 480 мм) |
| Передні гальма | дискові, гідравлічні, Ø260 мм, товщина 3.7 мм, 2-х поршневий супорт |
| Задні гальма | дискові, гідравлічні, Ø240 мм, товщина 3.7 мм |
| Колеса | 21” / 18” |
| Шини | 80/100-21 / 120/90-18 (з ґрунтовим протектором) |
| Паливний бак | 9 л |
| Кліренс | 320 мм |
| Вага | 121,6 кг |
| Максимальна швидкість | 100 км/год |
KOVI
Критерії комплектаційного вибору для появи цієї моделі у продажу були такими:
– Доступність цінова повнорозмірного мота та функціоналу для стартових, перших рейдів тих, кому цікавий сам формат ендуро поїздок. Саме тому буква “F” – first або перша. Хтось може пересісти на нього з іншого мотоцикла, а хтось стартувати та пробувати і себе та його)
– Агрегат у ньому і простий, і надійний, і ресурсний, без ексклюзивних техноновацій, але перевірений часом та отримав поліпшені тягові параметри.
– Вся решта моментів конструктиву мотоцикла перетинаються з версією LITE повною мірою. Тим кому подобається і є сенс – підійде, а якщо не те – вибір завжди за Вами.
Легкий ендуро-мотоцикл нового покоління з оновленою рамою, зменшеною шириною корпусу та зміщеним балансом для кращого контролю у вузьких ділянках і на бездоріжжі. Модель орієнтована на ендуро-туризм, лісові маршрути, підйоми та змішане покриття.
Основний акцент зроблено на керованість і тягу в середньому діапазоні обертів. Завдяки двигуну 271 см³ з чотириклапанною ГБЦ та балансирним валом мотоцикл має стабільну віддачу без різких провалів і підходить як для навчання, так і для активної їзди по бездоріжжю.
Підвіска повністю регульована та розрахована на роботу в жорстких умовах: перевернута вилка з великим ходом і задній моноамортизатор з регулюваннями стиску, відбою та переднатягу.
Безкоштовна доставка запчастин по Україні при замовленні від 3000 ₴. Доставка 1-3 робочих дні
Всі товари мають офіційну гарантію виробника та сертифікати якості
Ми продаємо лише оригінальні товари від офіційних постачальників